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隧道堵漏解決方法
隧道滲漏水的常規處理方法有化學灌漿、水泥灌漿、注漿堵漏。這種以堵為主的處治思路在選擇了錯誤的材料時,并不能解決隧道堵漏問題,經常在灌漿之后出現滲水復發,并且裂縫寬度在長時間的水侵蝕之后也會越來越大。所以,隧道裂縫漏水宜補、宜加固,不宜堵,目前隧道裂縫漏水處理一般采用高滲透改性環氧漿材。
1、環氧樹脂是一種可用于隧道漏水裂縫的修補材料,根據中國環氧樹脂行業協會介紹,該材料可適應惡劣的施工條件,環氧底漆能在干燥、濕混凝土表面施工,可在水下施工和固化,出現裂縫的原因是因為混凝土堅固度不夠,而環氧樹脂正是彌補這一缺陷。
2、通過向隧道漏水裂縫內注入環氧樹脂,漿液固化后有較高的粘接強度,補強加固縫面,恢復混凝土結構的整體性。
3、細微裂縫:隧道襯砌混凝土表面常出現--些沒有擴展性的細微裂縫,這種裂縫一般可自愈,不會影響結構的使用和耐久性。從美觀考慮,可先清洗干凈裂縫表面,然后涂刷環氧樹脂漿液二至三遍,用刮抹料、調色料處理混凝土表面, 使其顏色與周圍襯砌混凝土顏色一致。
隧道伸縮縫堵漏水怎么處理
1、剛柔結合,多道設防:剛性防水可為柔性防水創造施工條件,柔性防水可進一步滿足變形的要求,這樣結合起來可以保證伸縮縫堵漏的施工質量;
2、以排為主,以堵為輔:隧道的伸縮縫多是由于混凝土澆筑質量差引起的,如果采用逐個封堵漏水點的方法的話又會出現新的滲漏水點,只有采用疏導排水局部堵水的方法才能使隧道伸縮縫堵漏的情況徹根治;
3、工藝先進、方法得放:在整個隧道伸縮縫漏水的治理過程中,要保證隧道的正常運行;
4、引水泄壓,局部止水:使伸縮縫堵漏的施工程序符合多孔介質內水流的運動規律,變被動為主動,創造出更有利于伸縮縫治理的施工條件,減輕滲漏水對出水點周圍的滲透壓力。